YUTASEZUTA スクールレポート 2/20,21 番外編 ～YR SURFCAMP VOL.2～

2月20,21日 土日 YR SURFCAMP VOL.2

 

無事に終了することができました。

参加した皆さま、ありがとうございました。

いつも楽しいメンバーに囲まれ、YRは幸せです。

 

そして波も良い波をスコアすることが出来ました。

春の嵐が来る予報でしたので

一時はどうなることかと思いましたが

さすが千葉ですね。



 

トリップレポートは R社長にお任せして

スクールを振り返りたいと思います。

 

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最初の1ラウンド目が一番良い波でした。

面ツル こしはら メロウな波質。

なんでも出来るような波ですね。

 

ですが こんなときこそ

やはり実力や欠点があらわになります。

 

今回のスクールでは 2日間を通して

メンバー全員に共通する部分として

体の軸を意識したコントロールが

おもな課題となりました。

 

 

このブログでは

何度も同じようなことを言いますが

毎回もっともっとわかりやすく説明できないか？

といつも頭を悩ませています。

 

「体の軸を意識したコントロール」

と言われても、漠然としていて

なんのことか わからん!!って人が

多いかと思います。

 

ということで ちょっとシンプルにまとめてみます。

 

 

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いっつも車に例えてしまい

本当に申し訳ありませんが。笑

 

車の免許を取るときは

「教室で講義を聞くこと」 と 「実際に練習する事」

のふたつを交互に行っていきますよね？

 

アクセルペダル、ブレーキペダル、ハンドル

各パーツの名称とその働きを理解して

あとは実際に教習コースで段階的に練習します。

 

他にもサイドブレーキ、ギアなどの仕組みとか

坂道発進とか 応用編もありますが

今回はそれらは置いておいて。

 

「アクセル・ブレーキ」「ハンドリング」

この2つをシンプルに説明してみます。

 

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この2つは車の運転で言うともっとも基礎的なことです。

もちろんサーフィンも同じことが言えます。

 

まずは「アクセル・ブレーキ」

これが出来ないとどうにもなりません。

 

たとえば。

今プールが目の前にあり

9フィートのロングボードが浮いています。

そのボードの4.5フィート(いわゆる真ん中)の部分を

またぐように立った場合

 

そのポジションはニュートラルです。

 

そのニュートラルな状態から

頭を少し前に出し、重心を前に移動すると

ノーズが下がり、テールがあがります。

 

この動きが「アクセル」になります。

加速させる時は、ボードを前に傾ければ

おのずと加速するようになります。

 

「ブレーキ」に関してはこの逆ですね。

頭をすこし後ろに下げ、重心が後ろへ

ノーズがあがり、テールが下がると

減速し、最終的に止まります。

 

これは基本てきな原理ですが

サーフィンは波の上で行うものです。

プールで浮かべたボードとは少し状況が

異なってきますので応用が必要となります。

 

今回は応用に触れませんが、基本的なこととして

ボードがフラットであれば ニュートラルなポジション。

前に傾けば加速 後ろに傾ければ減速。

これをしっかりと覚えましょう。

 

ちなみに「ウォーキング」とは

これらのかたむけることに対して 重心を移動する際に

立ってるだけでは重心移動が足りないので

 前後に歩く事。です。

 

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「ハンドリング」ができないと

車ではクラッシュしてしまいますし

目的地にたどり着けません。

 

体の重心移動を意識することで

「アクセルとブレーキ」は成り立ちますが

はたして「ハンドリング」は？

 

視線・肩・こし・ヒザ・ボード(足)

の順番でひねる・ねじる こと

 

これがハンドリングの基本となります。

 

行きたいと思う方向をまず見ます。(視線)

その方向へ肩を向けます。

この時上半身は行きたい方向へ向いて

下半身はそのままです。

 

(なのでこのあと下半身も必然的についていきます。)

 

そして こし・ヒザの順番でひねると

最後にボード(足)がついてきます。

 

カットバックやアップエンダウン、ローラーコースター

つまり連続して2ターン以上する場合

この上半身と下半身がルービックキューブをねじるように

連動します。

 

ターンのし始めは 上半身のリード。

下半身でターンを完了させるころに

上半身はもう次の進行方向へ向けて

動きをスタートさせています。

 

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今回の「体の軸を意識したコントロール」

とは、このふたつの動きを理解してもらい

連動させて行う事を指しています。

 

たとえば車に乗って 直角のカーブへ さしかかるときをイメージしてください。

 

1. まずカーブの手前でブレーキしていき、スピードを調節しながら

ハンドルをまわしていきます。

 

2. スピードがそのカーブを曲がれるくらいになったら

ハンドルをしっかりきります。

 

3 .そしてカーブの出口でハンドルを戻しながら

アクセルをかけていきます。

 

というように、かならず連動します。

 

自分が走ったことのない道路だとなおさら

この動きを慎重に行うはずです。

 

サーフィンは2度同じ波はありませんから

さらに難しいですよね。

 

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この「アクセルとブレーキ」と「ハンドリング」

をうまく連動させて ターンやウォーキングを行います。

 

体の軸を意識するというのは

この連動した動きを忠実にイメージすることです。

 

車の運転がうまい人は この動きがとてもスムースです。

車酔いしたり不快な思いをすることもないです。

 

サーフィンも同じと言えます。

 

まずはこの2つの基本をしっかりと認識することから

スムースなライディングが生まれていきます。

 

先日ウェブでいろいろ見ていたら どこかのページにこう書いてありました。

 

「運転免許を取りたての若者には車のドリンクホルダーにある

コーヒーがこぼれないように運転しなさいとアドバイスします。」

 

ボードの上にコーヒーがあるとして

それをこぼさないようにライディングするとしたら？

 

うーん なかなか難しいですね。笑

でも的を得ています。

 

イメージすることはとても大切ですので

自分なりに理解できるまで

イメージし続けましょう。

 

ゆうた